Отчет по практике: Анализ предприятия отрасли на примере РУП "Минский автомобильный завод"

Кроме того, для определенных изделий разрабатываются карты типовых технологических процессов нанесения электролитических покрытий, химической обработки, нанесения лакокрасочных покрытий, ведомости удельных норм расхода растворителей, анодов, химикатов, ведомости подетальных отходов и другие документы.

Исходная информация для разработки технологических процессов бывает базовой, руководящей и справочной. Базовая информация включает наименование объекта, а также данные, содержащиеся в конструкторской документации. Руководящая информация - это отраслевые и заводские стандарты, устанавливающие требования к технологическим процессам, оборудованию, оснастке, документация на действующие типовые и групповые технологические процессы, производственные инструкции, документация для выбора нормативов по технике безопасности и промышленной санитарии. Справочная информация включает документацию опытного производства, описания прогрессивных методов изготовления, каталоги, справочники, альбомы компоновок, планировок и др.

Выводы: уровень механизации и автоматизации рабочих мест на Минском автомобильном заводе составляет около 84%. Вместе с тем следует отметить большой удельный вес оборудования со сроком службы свыше 10 лет. Он составляет более 38% от общего состава установленного оборудования. В состав автоматизированной системы обработки экономической информации на Минском автомобильном заводе входят: техническое обеспечение; системное программное обеспечение; сетевое обеспечение; средства организации баз данных; прикладное программное обеспечение; информационное обеспечение. Технологическая подготовка производства на Минском автомобильном заводе выполняется отделами главного технолога, главного металлурга, а также технологическими бюро основных цехов, в ведении которых находятся литейные, кузнечные, механические и сборочные цехи. Материальной базой для них служат инструментальный цех, технологические лаборатории, опытное производство.

Предложения: одним из решающих направлений совершенствования ТПП на РУП "МАЗ" является создание и эффективное использование автоматизированных систем, основанных на широком использовании ЭВМ.

6. Индивидуальное задание

Организационная структура управления энергохозяйством РУП "МАЗ" приведена на рисунке 2.

Рисунок 2. Организационная структура управления энергохозяйством РУП "МАЗ"

РУП "МАЗ" можно предложить произвести пропорциональное сокращение численности рабочих и изменить структуру управления предприятием за счет объединения отделов главного механика и главного энергетика в единую энерго-механическую службу, так как именно в этих отделах наблюдается наибольшее количество недоработок при достаточно большом штате работников (32 человека). Предлагается оставить службу в количестве 22 человек. Это улучшит степень управляемости. Остальные структурные подразделения полностью и своевременно справляются с возложенными на них обязанностями.

По состоянию на 01.01.2006 года на Минском автомобильном заводе работало 26437 человек, из них руководителей, специалистов и служащих - 6391 человек или 24,2%, рабочих - 20096 человек или 75,8%, женщин - 9447 человек.

Рисунок 3. Образовательный уровень работников РУП "МАЗ"

В 2010 году окончили 193 чел. высшее учебное заведение, из них работают в соответствии с полученной в учебном заведении специальностью - 170 чел., окончили среднее специальное учебное заведение - 228 чел., из них работают в соответствии с полученной специальностью - 167 чел.

На предприятии работает 1 - доктор наук и 12 - кандидатов наук.

В отчетном году на предприятие принято 7186 чел., в том числе 6382 чел. - рабочих и 804 чел. - служащих. Уволено - 4684 чел., из них 4033 чел. - рабочих и 651 чел. - служащих, в том числе: по собственному желанию - 1464 чел., по сокращению штатов - 43 чел., за нарушение трудовой дисциплины - 1249 чел.

На предприятии работает 378 чел. молодых специалистов, из них с высшим образованием - 178 чел. и со средним специальным - 200 чел.

Рисунок 4. Возрастной уровень работников РУП "МАЗ"

Из общей численности работников 2564 - пенсионера, в том числе женщин - 1331 чел.

В 2009 году успешно прошли аттестацию на соответствие занимаемой должности 279 чел.

За отчетный год обучено 9512 работников: в том числе повысили квалификацию - 6566 чел., прошли профессиональную подготовку и переподготовку - 2946 чел.

На предприятии действует резерв руководящих кадров, номенклатуры Министра и номенклатуры генерального директора. Во всех структурных подразделениях имеется резерв на все категории руководителей подразделений. На конец 2009 года существует вакансии по остро дефицитным профессиям и специальностям, наличие которых объясняет отсутствие кадров на рынке труда.

На Минском автозаводе среднесписочная численность работающих увеличилась на 948 чел. (104,2%), в том числе по промперсоналу на 1188 чел. (105,8%).

Динамика изменения среднесписочной численности работников по МАЗу в разрезе категорий приведена в таблице 5.

Таблица 5. Динамика изменения среднесписочной численности работников по МАЗу

Численность персонала неосновной деятельности снизилась за счет окончательной передачи детских дошкольных учреждений в ведомство города, а так же в результате осуществления структурных мероприятий в других подразделениях непромышленной группы (СОК, ФСК, УЭиСЖ).

При темпе роста объема реализованной продукции в 1,56 раза к уровню продукции, реализованной за 2008 год, фонд заработной платы по объединению увеличились в 1,5 раза, в том числе по МАЗу темп роста составил 149,7%.

Средняя заработная плата одного работающего за 2009 год составила 511523 руб., и возросла к уровню 2008 года на 44,6%. В 2010 г. планируется увеличение средней заработной платы по сравнению с 2009 г. на 30 - 40%/

Темп роста средней заработной платы обусловлен осуществлением мероприятий внутри завода по социальной защите работников с учетом изменений минимального потребительского бюджета, изменения цен на основные продукты и потребительские товары, а также с учетом результатов хозяйственной деятельности предприятия. На Минском автомобильном заводе постоянно проводится работа по дальнейшему совершенствованию уровня социальной защиты работающих и социальному развитию предприятия. В 2008-2010 гг. принимались меры по социальной защите работников предприятия с учетом либерализации цен.

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13