Контрольная работа: Организация перевозок и управление движением
А) распределение транспортируемых грузов по тарифным группам с целью установления размера перевозных платежей.
Б) значительной степени определяет эффективность использования ПС и уровень тарифов на перевозку.
В) Сохранность грузов при ее транспортировке и выполнении погрузочно-разгрузочных работ
Г) обеспечивающих защиту продукции от повреждений и потерь, а также защиту окружающей среды от загрязнений.
Д) все ответы верны
129. Под упаковкой понимается средство или комплекс средств,
А) распределение транспортируемых грузов по тарифным группам с целью установления размера перевозных платежей.
Б) значительной степени определяет эффективность использования ПС и уровень тарифов на перевозку.
В) Сохранность грузов при ее транспортировке и выполнении погрузочно-разгрузочных работ
Г) обеспечивающих защиту продукции от повреждений и потерь, а также защиту окружающей среды от загрязнений.
Д) все ответы верны
130. Упаковывание груза это-
А) распределение транспортируемых грузов по тарифным группам с целью установления размера перевозных платежей.
Б) значительной степени определяет эффективность использования ПС и уровень тарифов на перевозку.
В) Сохранность грузов при ее транспортировке и выполнении погрузочно-разгрузочных работ
Г) обеспечивающих защиту продукции от повреждений и потерь, а также защиту окружающей среды от загрязнений.
Д) подготовка продукции к обращению (транспортировке, хранению, реализации и потреблению).
131. При перевозке тарно-штучных грузов наиболее распространены три способа расстановки АТС
А) Боковая расстановка
Б) Торцевая расстановка
В) верхняя расстановка
Г) нижняя расстановка
Д) А и Б
132. Боковая расстановка
А) удобна при организации поточной схемы движения ПС, что сокращает время на маневрирование и повышает безопасность работ.
Б) получила наибольшее распространение из-за возможности существенного сокращения длины погрузочно-разгрузочного фронта и удобства обслуживания автофургонов
В) заключается в преобразовании грузопотоков с изменением их параметров по величине, составу, времени и т.д.
Г) зависит от количества постов, габаритных размеров Обслуживаемых АТС и их способа расстановки.
Д) нет правильного ответа
133. Склады подразделяются на группы:
А) по назначению
Б) по характеру хранения груза
В) по способу хранения
Г) все ответы верны
Д) нет правильных ответов
134. Склады подразделяются по назначению:
А) распределительные; склады производственных организаций; перегрузочные; приобъектные
Б)закрытые; открытые; полузакрытого хранения
В) штабельные; стеллажные
Г) все ответы верны
Д) нет правильных ответов
135. Склады подразделяются по характеру хранения груза
А) распределительные; склады производственных организаций; перегрузочные; приобъектные
Б)закрытые; открытые; полузакрытого хранения
В) штабельные; стеллажные
Г) все ответы верны
Д) нет правильных ответов
136. Склады подразделяются по способу хранения
А) распределительные; склады производственных организаций; перегрузочные; приобъектные
Б)закрытые; открытые; полузакрытого хранения
В) штабельные; стеллажные
Г) все ответы верны
Д) нет правильных ответов
137. Вместимость склада это
А) расчетное количество груза, т.е., которое единовременно можно хранить на складе.
Б) преобразовании грузопотоков с изменением их параметров по величине, составу, времени и т.д
В) распределение транспортируемых грузов по тарифным группам с целью установления размера перевозных платежей.
Г) значительной степени определяет эффективность использования ПС и уровень тарифов на перевозку.
Д) все ответы верны
138. Простыми называют передвижения
А) от пункта отправления до пункта назначения, совершаемые пешим ходом или в виде беспересадочной транспортной поездки
Б) состоящие из пешеходных и транспортных передвижений или только транспортных, но с пересадкой
В) передвижения пешим ходом и с использованием различных транспортных средств.
Г) Передвижения от момента входа пассажира в транспортное средство до момента выхода из него носят название поездки
Д) нет правильных ответов
139. Сложными - называют передвижения
А) А) от пункта отправления до пункта назначения, совершаемые пешим ходом или в виде беспересадочной транспортной поездки
Б) состоящие из пешеходных и транспортных передвижений или только транспортных, но с пересадкой
В) передвижения пешим ходом и с использованием различных транспортных средств.
Г) Передвижения от момента входа пассажира в транспортное средство до момента выхода из него носят название поездки
Д) нет правильных ответов
140. Подвижность населения это…
А) число передвижений, соответствующее запросу населения, определяемое его биологической и общественной потребностью, социально-экономическими характеристиками эпохи, производственной необходимостью, исторически сложившимся укладом жизни, развитием средств информации и связи, культурными потребностями
Б) число передвижений, совершаемых на автомобильном транспорте на одного жителя в год
В) число передвижений, совершаемых в транспорте и пешим ходом на одного жителя в год
Г) число перемещенных пассажиров на всех видах городского пассажирского общественного транспорта, приходящееся на одного жителя в год
Д) фактическое реализуемое число передвижений определенной группы населения, которое устанавливается натурными обследованиями.
141.Подвижность на автомобильном транспорте называется
А) число передвижений, соответствующее запросу населения, определяемое его биологической и общественной потребностью, социально-экономическими характеристиками эпохи, производственной необходимостью, исторически сложившимся укладом жизни, развитием средств информации и связи, культурными потребностями
Б) число передвижений, совершаемых на автомобильном транспорте на одного жителя в год
В) число передвижений, совершаемых в транспорте и пешим ходом на одного жителя в год
Г) число перемещенных пассажиров на всех видах городского пассажирского общественного транспорта, приходящееся на одного жителя в год
Д) фактическое реализуемое число передвижений определенной группы населения, которое устанавливается натурными обследованиями.
142. Учетная транспортная подвижность это…
А) число передвижений, соответствующее запросу населения, определяемое его биологической и общественной потребностью, социально-экономическими характеристиками эпохи, производственной необходимостью, исторически сложившимся укладом жизни, развитием средств информации и связи, культурными потребностями
Б) число передвижений, совершаемых на автомобильном транспорте на одного жителя в год
В) число передвижений, совершаемых в транспорте и пешим ходом на одного жителя в год
Г) число перемещенных пассажиров на всех видах городского пассажирского общественного транспорта, приходящееся на одного жителя в год
Д) фактическое реализуемое число передвижений определенной группы населения, которое устанавливается натурными обследованиями
143. Потенциальная подвижность называется
А) число передвижений, соответствующее запросу населения, определяемое его биологической и общественной потребностью, социально-экономическими характеристиками эпохи, производственной необходимостью, исторически сложившимся укладом жизни, развитием средств информации и связи, культурными потребностями
Б) число передвижений, совершаемых на автомобильном транспорте на одного жителя в год
В) число передвижений, совершаемых в транспорте и пешим ходом на одного жителя в год
Г) число перемещенных пассажиров на всех видах городского пассажирского общественного транспорта, приходящееся на одного жителя в год
Д) фактическое реализуемое число передвижений определенной группы населения, которое устанавливается натурными обследованиями
144. Классификация грузовых транспортных средств по различным основаниям выглядит следующим образом:
А) закрытый тип, открытый тип
Б) 1, 2 ,3 группа
В) малые, средние, большие
Г) грузовыми и пассажирскими
Д) нет правильных ответов
145. К первой (группа А) отнесены автомобили и автопоезда дорожного типа, предназначенные
А) осевые нагрузки до 10 т от одиночной оси и полную массу автопоезда до 30 т.
Б) осевые нагрузки до 6 т от одиночной оси. Максимально допустимая полная масса автопоезда -30 т
В) осевые нагрузки до 12 т от одиночной оси и полную массу автопоезда до 60 т.
Г) Их осевая нагрузка превышает предельные дорожные ограничения.
Д) А и Б
146. Ко второй (группа Б) принадлежат автомобили и автопоезда дорожного типа,
А) ЛАЗ, ЛиАЗ-677, ЛиАЗ-5256, "Икарус"-250, -255, -260, -280.
Б) ПАЗ, КАВЗ, РАФ, ГАЗель и все легковые автомобили.
В) внедорожные, карьерные и лесовозные автомобили.
Г) автомобили скорой помощи, пожарные
Д) все ответы верны
147. По размерности автобусы подразделяются на пять групп в зависимости от их длины
А) I - особо малые автобусы (микроавтобусы),
Б) II - малые, III - средние, IV - большие
В) V -особо большие автобусы.
Г) все ответы верны
Д) нет правильных ответов
148. Тягачи для магистральных перевозок (long haul) имеют очень комфортабельную кабину и 10... 14-литровые двигатели мощностью
А) от 300 до 500 л. с.
Б) от 150 до 260 л.с.
В) от 200 до 400 л.с.
Г) от 100 до 200 л.с
Д) от 500 до 1000 л.с
149. Грузовые АТС делятся на следующие категории
А) N1 — грузовые автомобили с разрешенной максимальной
массой до 3,5 т;
Б) N2 — грузовые автомобили с разрешенной максимальной
массой свыше 3,5 до 12,0 т;
В) N3 — грузовые автомобили с разрешенной максимальной
массой свыше 12,0 т;
Г) все ответы верны
Д) нет правильных ответов
150. Какие бывает прицепы с разрешенной максимальной массой до 0,75 т;
А) 01 Б) 02 В) 03 Г) 04 Д) 05
151. Технико-эксплуатационных качеств на определенные показатели эффективности бывает
Б) Технико -эксплуатационные качества автомобиля.
В) Габаритные размеры и масса.
Г) Пассажировместимость. Скоростные свойства.
Д) все ответы верны.
152. Показатели эффективности использования автомобиля бывает
А) Топливная экономичность. Проходимость
А) Материалоемкость, энергоемкость перевозок. Затраты на перевозки
Б) Трудоемкость перевозок. Производительность. Затраты на перевозки
В) Энергоемкость. Затраты на перевозки. Производительность
Г) Материалоемкость. Затраты на перевозки Трудоемкость перевозок. Материалоемкость. Затраты на перевозки
Д) все ответы верны
153. К услугам автомобильного транспорта относятся:
А) Перевозка грузов.
Б) Погрузочно-разгрузочные услуги (погрузочно-разгрузочные, перегрузочные складские операции).
В) Услуги по хранению грузов.
Г) Услуги по подготовке грузов к перевозке
Д) ) все ответы верны
154. Основными требованиями, предъявляемыми потребителями к услугам транспорта, являются следующие:
А) Надежность перевозок.
Б) Минимальные сроки (продолжительность) доставки.
В) Регулярность доставки груза.
Г) Своевременность доставки (гарантированные сроки доставки).
Д) все ответы верны
155. Показатель качества транспортной услуги относятся
А) количественная характеристика одного или нескольких потребитель-ских свойств услуги, составляющих ее качество
Б)
способствовать обеспечению соответствия качества грузовых
перевозок потребностям потребителей
В) характеризовать все свойства грузовой перевозки, обусловливающие ее пригодность удовлетворять определенные потребности потребителей в соответствии с ее назначением
156. Услуги должны отвечать следующим основным требованиям
А)
способствовать обеспечению соответствия качества грузовых
перевозок потребностям потребителей (физических и юридических лиц);
Б) характеризовать все свойства грузовой перевозки, обусловливающие ее пригодность удовлетворять определенные потребности потребителей в соответствии с ее назначением;
В) быть стабильными;
Г) способствовать повышению качества грузовых перевозок;
Д) все ответ верны.
157. Экономическими показателями эффективности грузовых перевозок являются:
А) удельные
затраты на транспортировку грузов различными вида
ми транспорта;
Б)
способствовать обеспечению соответствия качества грузовых
перевозок потребностям потребителей
В) количественная характеристика одного или нескольких потребитель-ских свойств услуги, составляющих ее качество
Г) характеризовать все свойства грузовой перевозки, обусловливающие ее пригодность удовлетворять определенные потребности потребителей в соответствии с ее назначением
Д) фактическое реализуемое число передвижений определенной группы населения, которое устанавливается натурными обследованиями
158. В прямое смешанное грузовое сообщение включаются:
А) автотранспортные предприятия;
Б) все станции железных дорог, открытые для операций по грузовым перевозкам;
В) морские порты;
Г) речные порты и пристани;
Д) все ответы верны
159. Маршрутом движения называется
А) путь следования ПС при выполнении перевозок
Б) Перечень принимаемых к перевозке в прямом смешанном сообщении
В) перевалка грузов с одного вида транспорта на другой осуществляется по прямому варианту
Г) затраты времени на передвижения "от двери до двери"
Д) нет правильных ответов
160. Билет является документом
А) подтверждающим оплату проезда и право пассажира на проезд в данном автобусе.
Б) квитанции установленного образца
В) единичные и поясные билеты
Г) строгой отчетности
Д) при предоставлении клиенту ПС на определенное время,
161. Для поездок в автобусах на городских маршрутах применяются билеты
А) разовые и месячные
Б) единичные и поясные
В) полной стоимости и детские
Г) повременные, покилометровые и сдельные
Д) все ответы верны
162. Разовые билеты могут быть
А) билетно-кассовых машинах
Б) рулонного отрывного типа и в виде абонементных талонов
В) в автобусах мягкого и жесткого типа
Г) документами строгой отчетности
Д) все ответы верны
163. Абонементные талоны приобретаются пассажирами
А) заранее в билетных кассах на узловых остановках, в киосках, у водителей и гасятся компостером в салонах автобусов
Б) в автобусах на городских маршрутах
В) в автобусах мягкого и жесткого типа
Г) все ответы верны
Д) нет правильных ответов
164. Поясные билеты изготавливаются
А) до 150 км,
Б) от 151 до 500 км,
В) от 501 до 1000 км и
Г) до 1500 км
Д) все ответы верны
165. Сколько экземпляр составляется акт приемки?
А) в трех экземплярах
Б) в четырех экземплярах
В) в пять экземплярах
Г) в шесть экземплярах
Д) в семь экземплярах
166. Что такое бескассовое обслуживания?
А) разовые билеты или детские билеты
Б) абонементных книжек или месячные проездные билеты
В) единичные и поясные
Г) повременные, покилометровые и сдельные
Д) все ответы верны
167. Размер средней тарифной ставки определяется из соотношения
А) Т= С+П,
Б) Т= С-П,
В) Т= С*П,
Г) Т= С/П,
Д) нет правильных ответов
168. Повременные тарифы используются
А) оплату в зависимости от модели и типа ПС исходя из величины пробега.
Б) при предоставлении клиенту ПС на определенное время, когда невозможно или нерационально определять количественные характеристики перевозок.
В) в тех случаях, когда имеется возможность точного учета объема перевозимого груза,
Г) так как в этом случае создается объективная необходимость в повышении производительности АТС и снижении затрат, что позволяет получить коммерческую выгоду при выполнении перевозок.
Д) все ответы верны
169. Покилометровые тарифы предусматривают
А) оплату в зависимости от модели и типа ПС исходя из величины пробега.
Б) при предоставлении клиенту ПС на определенное время, когда невозможно или нерационально определять количественные характеристики перевозок.
