Контрольная работа: Основы организации перевозок на железных дорогах
(час)
С транзитными с переработкой вагонами на станции последовательно выполняют операции по прибытию, pасфоpмиpование, накопление, окончание фоpмиpования, операции по отправлению.
Таким образом, средний простой транзитного с пеpеpаботкой вагона, мин:
(мин)
Номер поезда | Время прибытия | Время отправления |
Простой вагонов, ч |
Число вагонов |
Вагоно-часы простоя |
2001 2002 2201 2203 2004 2103 2104 2106 2105 2006 2003 2008 2107 2108 |
00:25 00:35 00:50 01:30 02:15 02:45 03:40 04:50 06:00 07:30 08:20 09:40 10.45 11.25 |
00:55 01:00 01:15 02:05 02:50 03:20 04:15 05:15 06:30 07:50 08:55 10:05 11:15 11:55 |
0,5 0,4 0,4 0,6 0,6 0,6 0,6 0,4 0,5 0,3 0,6 0,4 0,5 0,5 |
62 62 62 62 62 62 62 62 62 62 62 62 62 62 |
31 24,8 24,8 37,2 37,2 37,2 37,2 24,8 31 18,6 37,2 24,8 31 31 |
Простой транзитного вагона без пеpеpаботки, час:
,
где – общий простой транзитных без пеpеpаботки вагонов; – общее число транзитных без переработки вагонов.
В нашем примере:
Средний простой местного вагона складывается из простоя до подачи на грузовой фронт, времени подачи, времени на грузовые операции, времени уборки вагонов и простоя до отправления со станции. При этом время простоя до подачи и до отправления со станции может быть принято равным среднему простою транзитного вагона с переработкой , час:
(час)
Коэффициент сдвоенных операций:
,
где – количество погруженных и выгруженных вагонов; – число местных вагонов, участвующих в грузовых операциях (в нашем примере число местных вагонов равно числу выгруженных вагонов).
Следовательно, рабочий парк вагонов на станции можно рассчитать:
ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ 5
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГРУЖЕНЫХ И ПОРОЖНИХ ВАГОНОПОТОКОВ НА ОТДЕЛЕНИИ ДОРОГИ
ТРЕБУЕТСЯ:
1. Заполнить таблицу корреспонденции вагонопотоков.
2. Определить транзит, ввоз, вывоз, местное сообщение, прием груженых, погрузку, выгрузку, работу отделения дороги.
3. Составить балансовую таблицу порожних вагонопотоков и определить прием и сдачу порожних вагонов.
4. Составить диаграмму груженых и порожних вагонопотоков.
5. Рассчитать размеры движения (число поездов) по участкам и представить их в таблице.
6. Рассчитать пробеги вагонов и представить их в таблице
7. Рассчитать коэффициент порожнего пробега.
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
1. Схема отделения дороги А – В
2. Длины участков отделения и число вагонов в составе порожнего поезда.
А – Б……………………………………………………………………210
Б – В……………………………………………………………………180
Число вагонов в составе порожнего поезда…………………………90
3. Изменить значения в исходной таблице корреспонденции вагонопотоков на указанное число процентов (увеличить на 5%).
4. Исходная таблица корреспонденции вагонопотоков
на из |
Г | Д | Итого | А | Б | В | Итого | Всего |
ТРАНЗИТ | ВВОЗ | |||||||
Г | - | 600 | 600 | 300 | 200 | 50 | 550 | 1150 |
Д | 400 | - | 400 | 20 | 30 | 20 | 70 | 470 |
Итого | 400 | 600 | 1000 | 320 | 230 | 70 | 620 | 1620 |
ВЫВОЗ | МЕСТНОЕ СООБЩЕНИЕ | |||||||
А | 200 | 20 | 220 | - | 120 | 10 | 130 | 350 |
Б | 300 | 10 | 310 | 150 | - | 30 | 180 | 490 |
В | 30 | 40 | 70 | 10 | 20 | - | 30 | 100 |
Итого | 530 | 70 | 600 | 160 | 140 | 40 | 340 | 940 |
Всего | 930 | 670 | 1600 | 480 | 370 | 110 | 960 | 2560 |
1. Таблица корреспонденции вагонопотоков:
на из |
Г | Д | Итого | А | Б | В | Итого | Всего |
ТРАНЗИТ | ВВОЗ | |||||||
Г | - | 630 | 630 | 315 | 210 | 52 | 577 | 1207 |
Д | 420 | - | 420 | 21 | 32 | 21 | 74 | 494 |
Итого | 420 | 630 | 1050 | 336 | 242 | 73 | 651 | 1701 |
ВЫВОЗ | МЕСТНОЕ СООБЩЕНИЕ | |||||||
А | 210 | 21 | 231 | - | 126 | 11 | 137 | 367 |
Б | 315 | 10 | 325 | 158 | - | 31 | 189 | 515 |
В | 31 | 43 | 74 | 10 | 21 | - | 31 | 105 |
Итого | 556 | 74 | 630 | 168 | 147 | 42 | 357 | 987 |
Всего | 976 | 704 | 1680 | 504 | 389 | 115 | 1008 | 2688 |
Балансовая таблица
Станция | Погрузка | Выгрузка | Избыток | Недостаток |
Г | 1207 | 976 | - | 231 |
Д | 494 | 704 | 210 | - |
А | 367 | 504 | 137 | - |
Б | 515 | 389 | - | 126 |
В | 105 | 115 | 10 | - |
Итого | 2688 | 2688 | 357 | 357 |
Диаграмма груженых и порожних вагонопотоков:
По таблице корреспонденции вагонопотоков и диаграмме порожних вагонопотоков определяются следующие показатели:
1. Транзит – в данном случае вагоны, погруженные на НОД1 и НОД3 и выгруженные на НОД3 и НОД1; количество транзитных вагонов .
2. Ввоз – в данном случае вагоны, погруженные на НОД1 и НОД3, выгруженные на НОД2; .
3. Вывоз – в данном случае вагоны, погруженные на НОД2 и выгруженные на НОД1 и НОД3; .
4. Местное сообщение – в данном случае вагоны, погруженные и выгруженные на НОД2; .
5. Прием груженых
6. Сдача груженых .
7. Выгрузка .
8. Погрузка .
9. Работа отделения .
10. Прием порожних вагонов .
11. Сдача порожних вагонов .
Размеры движения груженых поездов определяются по формуле:
где – груженый вагонопоток, – состав груженого поезда.
Размеры движения порожних поездов определяются по формуле:
,
где – порожний вагонопоток, – состав порожнего поезда.
Размеры движения поездов по участкам отделения:
Пробеги вагонов по участкам отделения:
Участок | Длина участкакм | Груженый вагонопоток,ваг |
Пробег груженых |
Порожний вагонопоток, ваг |
Пробег порожних вагонов, тыс.ваг*км | Общий пробег вагоновтыс.ваг*км | ||||||||||
ч | н | итого | ч | н | итого | ч | н | итого | ч | н | итого | ч | н | итого | ||
А-Б | 210 | 955 | 1049 | 2004 | 201 | 221 | 422 | 97 | 97 | 21 | 21 | 222 | 221 | 443 | ||
Б-В | 180 | 535 | 754 | 1289 | 97 | 137 | 234 | 224 | 224 | 41 | 41 | 138 | 137 | 275 | ||
Итого | 390 | 1490 | 1808 | 3293 | 298 | 358 | 656 | 321 | 321 | 62 | 62 | 360 | 358 | 718 |
Коэффициент порожнего пробега: