Контрольная работа: Виды запасов
Для детали 9 при оптимальной величине заказа затраты составляют 8 424,00 тыс.руб. в год. Этот заказ является наиболее экономически выгодным.
Таблица 13 – Расчет годовых затрат и экономии деталь 10
| Деталь i |
Qi |
Mi |
Ki |
Hi |
Qоптi |
Период поставки | Число поставок в год | |
| 10 | 5 | 67 | 3,5 | 14,00 | 2,80 | 19,00 | ||
| Поставки в год | ||||||||
| Условия поставки | Цена |
Z1i |
Z2i |
Z3 i |
Zo i |
Zгод i |
Эгод. i |
|
| Без скидки | 1,00 | |||||||
| 1 | 1,00 | 335,00 | 5,00 | 1,75 | 341,75 | 17 771,00 | -14 833,00 | |
| 10 | 1,00 | 33,50 | 5,00 | 17,50 | 56,00 | 2 912,00 | 26,00 | |
| 14 | 1,00 | 23,93 | 5,00 | 24,50 | 53,43 | 2 778,29 | 159,71 | |
| 20 | 1,00 | 16,75 | 5,00 | 35,00 | 56,75 | 2 951,00 | -13,00 | |
| 50 | 1,00 | 6,70 | 5,00 | 87,50 | 99,20 | 5 158,40 | -2 220,40 | |
| 100 | 1,00 | 3,35 | 5,00 | 175,00 | 183,35 | 9 534,20 | -6 596,20 | |
| Предоставление 5% скидки | ||||||||
| 20 | 0,95 | 16,75 | 4,75 | 35,00 | 56,50 | 2 938,00 | 0,00 | |
| 50 | 0,95 | 6,70 | 4,75 | 87,50 | 98,95 | 5 145,40 | -2 207,40 | |
| Предоставление 10% скидки | ||||||||
| 50 | 0,90 | 6,70 | 4,50 | 87,50 | 98,70 | 5 132,40 | -2 194,40 | |
| 100 | 0,90 | 3,35 | 4,50 | 175,00 | 182,85 | 9 508,20 | -6 570,20 | |
Для детали 10 при оптимальной величине заказа затраты составляют 2 778,29 тыс.руб. в год. Этот заказ является наиболее экономически выгодным.
По результатам расчетов можно сделать вывод, что экономически выгодным для Детали 1 является заказ, без скидки, который позволяет снизить затраты по сравнению с оптимальной величиной заказа на 522,79 тыс.руб. в год. Для остальных деталей экономически выгодный заказ соответствует оптимальной величине.
2. Теоретическая часть. Виды запасов
Материальные запасы – это находящиеся на разных стадиях производства и обращения продукция производственно-технического назначения, изделия народного потребления и другие товары, ожидающие вступления в процесс личного или производственного потребления.
Понятие запаса пронизывает все области материального производства, так как материальный поток на пути движения от первичного источника сырья до конкретного потребителя может накапливаться в виде запаса на любом участке. Причем управление запасами на каждом из участков имеет свою специфику.
На пути превращения сырья в конечное изделие и последующего движения этого изделия до конечного потребителя создаются два основных вида запасов (рис.1):
- запасы производственные;
- запасы товарные.
Каждый из которых в свою очередь делится на три вида:
- запасы текущие;
- запасы страховые;
- запасы сезонные.
Рис.1 – Основные виды материальных запасов
Запасы внутрипроизводственные запасы, находящиеся на предприятиях всех отраслей сферы материального производства, предназначенные для производственного потребления.
Цель создания производственных запасов – обеспечить бесперебойность производственного процесса.
Примером производственных могут служить запасы материалов для производства обуви на складах снабжения обувной фабрики.
Запасы товарные – запасы готовой продукции у предприятий изготовителей, а также запасы на пути следования товара от поставщика к потребителю, т.е. на предприятиях оптовой, мелкооптовой и розничной торговли, в заготовительных организациях и запасы в пути
К товарному запасу можно отнести, например, запасы изготовленной обуви, находящиеся на складе готовой продукции обувной фабрики.
Запасы товарные подразделяются, в свою очередь, на запасы товарные средств производства и запасы товарные предметов потребления. Например, запасы готового металлопроката на складах службы сбыта металлургического комбината относятся к товарным запасам средств производства (металлопрокат подготовлен к реализации, однако покупатель пустит его в производство). Примером товарного запаса предметов потребления может служить запас готовой обуви на складе готовой продукции обувной фабрики.
Как уже отмечалось, и производственные, и товарные запасы делятся на текущие, страховые и сезонные.
Запасы текущие – основная часть производственных и товарных запасов. Эта категория запасов обеспечивает непрерывность производственного или торгового процесса между очередными поставками. Величина текущих запасов постоянно меняется (запас как бы «вытекает», обеспечивая потребности производственного или торгового процесса).
Запасы страховые – предназначенные для непрерывного обеспечения материалами или товарами производственного или торгового процесса в случае различных непредвиденных обстоятельств, например, таких, как:
- отклонения в периодичности и величине партий поставок от предусмотренных договором;
- в случаях возможных задержек материалов или товаров в пути при доставке от поставщиков;
- в случае непредвиденного возрастания спроса.
Страховой запас, таким образом, является своеобразным амортизатором, который позволяет предпринимателю чувствовать себя комфортно и не «набивать шишек на ухабах плохо отрегулированных хозяйственных отношений и неточного прогноза». Однако за комфорт нужно платить.
При нормальном ходе производственного или торгового процесса величина страхового запаса, в отличие от текущего, не меняется.
Запасы сезонные – образуются при сезонном характере производства, потребления или транспортировки.
Примером сезонного характера производства может служить производство сельскохозяйственной продукции. Сезонный характер потребления имеет потребление бензина во время уборочной страды. Сезонный характер транспортировки обусловлен, как правило, отсутствием постоянно функционирующих дорог.
Выделяют также следующие виды материальных запасов:
- переходящие;
- подготовительные;
- неликвидные;
- запасы в пути и др.
К переходящим запасам относят остатки ресурсов материальных средств на конец отчетного периода. Данный вид запасов обеспечивает непрерывность производственного или торгового процесса от начала периода, следующего за отчетным, до момента очередной поставки.
Запасы подготовительные – это часть производственных запасов, которые требуют дополнительной подготовки перед использованием их в производственном процессе. К данной категории относят также часть товарных запасов, которые создаются связи с необходимостью подготовки товаров к отпуску потребителям.
Запасы неликвидные – это длительно неиспользуемые производственные или товарные запасы. Образуются в связи с ухудшением качества товаров в процессе хранения, а также вследствие морального износа. К неликвидным запасам относят также неиспользуемые запасы, которые образуются в результате прекращения выпуска продукции, для изготовления которой они предназначались. Возможны м другие случаи образования неликвидных запасов.
Запасы в пути – это запасы, находящиеся на момент учета в процессе транспортировки. Время пребывания запасов в пути, т.е. время транспортировки, определяется с момента погрузки на транспорт до прибытия груза к месту назначения. Показатель времени транспортировки регламентируется договорами, а также утвержденными для различных видов транспорта нормативами сроков доставки грузов.
Список используемой литературы
1. Захарова Л.Н. Методические указания к контрольной работе для студентов заочной и заочной сокращенной форм обучения специальности 080502 (060800) «Экономика и управление на предприятии (деревообрабатывающей, целлюлозно-бумажной и нефтехимической промышленности)»;
2. Гаджинский А. М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. – 5-е изд.. – М.: Издательско-книготорговый центр «Маркетинг», 2002. – 408 с.
