Дипломная работа: Ділянка діагностики та ремонту ДВС у АТП на 350 автомобілів
Продовження таблиці.
Вулка-нізаторні |
1 43,236 |
1 43,236 |
1 43,236 |
1 72,525 |
1 72,525 |
2 231,04 |
2 231,04 |
1,5 54,705 |
1,5 54,705 |
846,25 | |
Мідніць-кі |
2,5 108,1 |
2,5 108,1 |
2,5 108,1 |
2,5 108,3 |
2,5 108,3 |
3 346,56 |
3 346,56 |
3 109,41 |
3 109,41 |
1598,8 | |
Бляхарські |
1,5 64,853 |
1,5 64,853 |
1,5 64,853 |
1,5 108,53 |
1,5 108,53 |
2 231,04 |
2 231,04 |
1,5 54,705 |
1,5 54,705 |
983,65 | |
Зварювальні |
2 86,473 |
2 86,473 |
2 86,473 |
2 145,05 |
2 145,05 |
1 115,52 |
1 115,52 |
2 72,94 |
2 72,94 |
926,44 | |
Ковальсько-ресорні |
4 172,95 |
4 172,95 |
4 172,95 |
4 290,1 |
4 290,1 |
5 577,6 |
5 577,6 |
5 182,35 |
5 182,35 |
2619 | |
Слюсар-но-меха-нічні |
14 605,32 |
14 605,32 |
14 605,32 |
14 1015,35 |
14 1015,35 |
9 1039,68 |
9 1039,68 |
7 255,3 |
7 255,3 |
6436,6 | |
Столяр-ні |
4 172,95 |
4 172,95 |
4 172,95 |
4 290,1 |
4 290,1 |
1 115,52 |
1 115,52 |
0,5 18,235 |
0,5 18,235 |
1366,6 | |
Арма-турно-кузовні |
1 43,236 |
1 43,236 |
1 43,236 |
1 72,525 |
1 72,525 |
0,5 57,76 |
0,5 57,76 |
0,5 18,235 |
0,5 18,235 |
426,75 | |
Обівочні |
1 43,236 |
1 43,236 |
1 43,236 |
1 72,525 |
1 72,525 |
1 115,52 |
1 115,52 |
1 36,47 |
1 36,47 |
580,74 | |
Малярські |
4 172,95 |
4 172,95 |
4 172,95 |
4 290,1 |
4 290,1 |
3 346,56 |
3 346,56 |
2,5 91,175 |
2,5 91,175 |
1974,5 | |
По місцю виконання | |||||||||||
На постах |
23 994,43 |
23 994,43 |
23 994,43 |
23 1668,1 |
23 1668,1 |
26,7 3074,4 |
26,7 3074,4 |
21,5 784,1 |
21,5 784,1 |
14057 | |
У відділеннях |
77 3329,2 |
77 3329,2 |
77 3329,2 |
77 5584,43 |
77 5584,43 |
73,3 8467,6 |
73,3 8467,6 |
78,5 2862,9 |
78,5 2862,9 |
43818 | |
Розрахунок за визначенням кількості виробничих робітників по зонах обслуговування і виробничих ділянках зводимо у таблицю 3.8.
Таблиця 3.8
Кількість виробничих робітників
№ п/п | Зона ТО і ТР, ділянки і види робіт | Річний об'єм робіт ТГ, чол. - ч. | Річні фонди часу робітника | Число робітників | ||||
явочне | облікове | |||||||
номі-наль-ний Фнр |
Дійсний Фдр |
розрахункове | прийняте | розрахункове | прийняте | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
1 | ЩО | 14068 | 2052 | 1839 | 6,23 | 6 | 6,9 | 7 |
2 | ТО-1 | 8584 | 2052 | 1839 | 3,8 | 4 | 4,2 | 4 |
Електротехнічні | 330,37 | 2052 | 1839 | 0,15 | 1 | 0,16 | 1 | |
Акумуляторні | 127,56 | 1801 | 1498 | 0,06 | 1 | 0,08 | 1 | |
Паливні | 305,21 | 1801 | 1498 | 0,15 | 1 | 0,16 | 1 | |
Шинні | 1028,38 | 2052 | 1839 | 0,46 | 1 | 0,51 | 1 | |
По місцю виконання | ||||||||
У відділеннях | 1940,88 | |||||||
На постах | 9969,12 | |||||||
4 | Поточний ремонт | 58074 | ||||||
Контрольні | 742,52 | 2052 | 1839 | 0,33 | 1 | 0,38 | 1 | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
Регулювальні | 1193,95 | 2052 | 1839 | 0,53 | 1 | 0,59 | 1 | |
Розбірно-складальні | 12122,04 | 2052 | 1839 | 5,4 | 5 | 5,99 | 6 | |
Електротехнічні | 7158,75 | 2052 | 1839 | 3,17 | 3 | 3,54 | 4 | |
Акумуляторні | 1158,73 | 1801 | 1498 | 0,58 | 1 | 0,7 | 1 |
Продовження таблиці.
Паливні | 3499,44 | 1801 | 1498 | 1,76 | 2 | 2,1 | 2 | |
Агрегатні | 10867,2 | 2052 | 1839 | 1,8 | 5 | 5,4 | 5 | |
Шинні | 7240,46 | 2052 | 1839 | 3,2 | 3 | 3,6 | 4 | |
Вулканізація | 846,25 | 1801 | 1498 | 0,41 | 1 | 0,51 | 1 | |
Медніцкие | 1598,84 | 1801 | 1498 | 0,8 | 1 | 0,97 | 1 | |
Жестяніцкие | 983,65 | 2052 | 1839 | 0,44 | 1 | 0,49 | 1 | |
Зварювальні | 926,44 | 1801 | 1498 | 0,47 | 1 | 0,56 | 1 | |
Ковальсько-ресорні | 2618,94 | 1801 | 1498 | 1,3 | 1 | 1,6 | 2 | |
Слюсарно-механічні | 6436,6 | 2052 | 1839 | 2,8 | 3 | 3,2 | 3 | |
Столярні | 1366,55 | 2052 | 1839 | 0,6 | 1 | 0,67 | 1 | |
Арматурно-кузовні | 426,75 | 2052 | 1839 | 0, 19 | 1 | 0,21 | 1 | |
Шпалерні | 580,74 | 2052 | 1839 | 0,26 | 1 | 0,29 | 1 | |
Малярні | 1974,51 | 1500 | 1302 | 1, 19 | 1 | 1,4 | 1 | |
По місцю виконання | ||||||||
На постах | 14056,46 | |||||||
У відділеннях | 43817,54 | |||||||
ОГМ | 10190 | 1801 | 1498 | 5,1 | 5 | 6,2 | 6 | |
Разом | 52 | 58 |
Число експлуатаційного персоналу по кожній марц автомобіля визначається з виразу:
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18